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勐拉環(huán)球國際:國際物流企業(yè)緊跟中國企業(yè)“走出去”腳步
勐拉環(huán)球國際:國際物流企業(yè)緊跟中國企業(yè)“走出去”腳步
多家國際物流企業(yè)正在跟隨中國制造商的腳步調(diào)派中國員工。據(jù)英國《金融時報(bào)》12日報(bào)道,隨著特朗普即將再次擔(dān)任美國總統(tǒng),全球貿(mào)易環(huán)境將更加嚴(yán)峻,越來越多的中國制造商正在推進(jìn)海外的擴(kuò)張建廠。在這一進(jìn)程中,法國達(dá)飛海運(yùn)、瑞士德迅、德國敦豪等國際物流企業(yè)正在調(diào)派中國員工前往歐洲、東南亞及拉丁美洲等地,以便為在海外設(shè)立工廠的中國企業(yè)提供服務(wù)。
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)子公司宏鷹國際貨運(yùn)表示,該公司*近已在歐洲設(shè)立中國服務(wù)處,配備了會說中文的員工,包括銷售及客服專員,并計(jì)劃未來幾年增設(shè)其他服務(wù)處。瑞士德迅公司也透露,近年來已把中國員工派遣至匈牙利與斯洛文尼亞,以協(xié)助科技巨頭華為在歐洲的業(yè)務(wù),同時正陸續(xù)調(diào)派中國員工到越南、馬來西亞以及巴西。德國敦豪集團(tuán)也表示,過去幾個月一直在調(diào)動更多會說中文的員工,派往越南和印尼等東南亞*。該公司計(jì)劃把這項(xiàng)計(jì)劃拓展至匈牙利、德國及墨西哥等市場。
物流企業(yè)的行動主要是為了在中企對外布局的過程中獲得更多市場份額。德國《商報(bào)》此前報(bào)道稱,東南亞及匈牙利、墨西哥、巴西等國是中國企業(yè)出海的主要目的地。德國敦豪執(zhí)行官約翰·皮爾森表示,在海外部署較多中國員工,將確保該公司在這些*獲得應(yīng)有的市場份額。
《金融時報(bào)》表示,由于存在關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),物流業(yè)高管預(yù)計(jì),中國制造商將繼續(xù)出口產(chǎn)品,但是產(chǎn)地范圍將更加廣泛。宏鷹國際貨運(yùn)大中華區(qū)董事總經(jīng)理朱彥青表示,隨著中國企業(yè)和*的業(yè)務(wù)擴(kuò)張,他們在物流集團(tuán)的業(yè)務(wù)中所占的份額將越來越大?!斑@是我們經(jīng)歷的轉(zhuǎn)變,”她補(bǔ)充說,“而且這會很快發(fā)生。因此我們迅速反應(yīng)?!?/p>